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A minha entrada no Desporto Automóvel, foi por convite dos meus amigos o Parcídio Summavielle e o Aníbal Pereira que já andavam nesse “mundo”.
A nossa amizade ainda hoje perdura, aprendi muito com eles e ainda hoje falo.
Com o Parcídio criamos uma Associação para que pudéssemos exercer a actividade desportiva, sucedendo o mesmo com o Aníbal Pereira.
- Em 1990 estreei-me numa nova carreira extra profissional como navegador de rallyes
- Em 1992 competi com outro piloto para abraçar um projecto mais ambicioso, que abrangeu provas nacionais e europeias que terminou no final de 1997 e assim encerrei a minha carreira como navegador de rally's.
Em 2016 a convite de um amigo, aceitei o desafio de fazer parte de uma prova do Campeonato Nacional de Rally’s onde ele celebrava o seu 25º ano de carreira:
Provas Internacionais:
Neste tipo de competição era obrigatório mudar de equipamentos de 5 em 5 anos, pois este era o prazo de homologação dos equipamentos aprovados pela F.I.A. (Federação Internacional de Automóvel). E apresentava orçamento às equipas para aquisição dos equipamentos necessários para competir:
https://www.ewrc-results.com/coprofile.php?p=9464&t=Jose-Leite-de-Castro-Rebelo
Com a entrada no desporto automóvel, por convite dos pilotos acima mencionados, aprendi muito com eles. Como por exemplo a melhoria de conhecimentos quer de condução, quer mecânica, quer a fazer cálculos e a ter um conhecimento das estradas de curvas e contracurvas. Para ditar aos pilotos as notas dessas estradas, conhecidas tecnicamente por classificativas especiais, fiquei a conhecer Portugal Continental e Ilhas, e parte de Espanha com as provas lá realizadas.
Com o conhecimento adquirido, em todas as provas, poderia ser um Comissário Desportivo, se assim o desejasse.